Patent Sternika jest niezbędny do prowadzenia łodzi motorowych. Jest on przydatny nie tylko dla  miłośników motorówek, ale także nurków, ratowników, wędkarzy, żeglarzy. Certyfikat Inland Power Yacht Skipper potwierdza umiejętność samodzielnego kierowania łodzią motorową w żegludze rekreacyjnej po wodach śródlądowych i do 2 Mm od brzegu. Daje możliwość holowania narciarza wodnego i pływających sprzętów rekreacyjnych. Szkolenie obejmuje także prowadzenie skuterów wodnych bez ograniczenia mocy. Teoria i praktyka odbywa się na łodzi motorowej mogącej płynąć w ślizgu. Chciałbyś pływać na motorówce lub na skuterze wodnym, ten kurs skierowany jest właśnie dla Ciebie. Na kursie dowiesz się  jak robić to bezpiecznie, a czerpać z tego wiele przyjemności.

Dodatkowy kurs SRC jest to kurs kilkugodzinny, jednak warto się do niego przygotować kilka dni wcześniej – chociażby opanowując alfabet, którego znajomość jest jedną z najważniejszych umiejętności przy posługiwaniu się stacją radiową UKF. Poza alfabetem kurs obejmuje kilkanaście wybranych elementów związanych z obsługą radia morskiego. Są to umiejętności wybitnie praktyczne. Nierozerwalnym elementem szkolenia są ćwiczenia praktyczne na rzeczywistych stacjach radiowych. Kurs trwa od 5 do 7 godzin w zależności od liczby uczestników i kończy się testem tego samego dnia.

Patenty ISSA spełniają wymogi określone dla międzynarodowych certyfikatów ICC (International Certificate of Competence) opisanych w Rezolucji Nr 40 z 16 października 1998r., wydanej przez Komisję d/s Transportu w Europie, będącą częścią Komisji Ekonomicznej ONZ, jako International Certificate for Operators of Pleasure Craft.
Na wszystkich kursach motorowodnych jest realizowany program szkolenia z holowania narciarza i innych obiektów pływających